ゴルフStyle〜ドライバー

※ロフト角10度メーカー欠品中のため次回納期は2012年4月中旬以降になります。 ご注意ください！！ 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に 限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ●商品の納期は通常15日前後で当店より発送ですが、スペックによっては3週間の納期になることもありますし、商品の品切れ等で遅くなることもありますので予めご了承下さい。 ●TP-05Sヘッドはカップフェイスで、このヘッドのフェイスを研磨したヘッドがTP-05Sパート2です。 ●カップフェイスはインパクトが柔らかく感じるヘッドです。 ●通常、グリップはKAMUIのオリジナルです。ご希望のグリップには可能な限り対応しますが、対応できないこともありますのでご了承下さい。ヘッドのソールのロゴはKAMUI　TP-05Sと入っています。 TP-05Sパート2ヘッドはTP-05Sヘッドのフェイス面をKAMUIの工場で研磨しています。 ルール適合モデルのヘッドですが、低スピン、高弾道で飛ばせるドライバーヘッドになっていますので更なる飛距離を得られるヘッドになります。 TP-05Sパート2ヘッドとTP-05Sヘッドは同じ形状、同じ塗装になっていますがフェイス面のトゥー側にあるカムイのマークがTP-05Sパート2にはありません。下記をご参照下さい。 左記のKAMUIのロゴマークがあるヘッドはTP-05Sヘッドです。 左記のKAMUIのロゴマークがないヘッドがTP-05Sパート2ヘッドです。 TP-05Sパート2ヘッドはこんなゴルファーに適合します。 1. 高弾道、低スピンで飛ばせるヘッドですから、ヘッドスピードがないゴルファーは通常のロフト角より0.5度〜1度ぐらい大き目にしたほうが、ドロップしない飛ばせるドライバーになります。 2. ヘッドスピードのあるゴルファーにとって、今までの弾道より高弾道になりますが低スピンなのでより飛ばせるドライバーになります。 ロフト角は今までと変わらないロフト角にしたほうが高弾道になりますが、飛ばせます。 3. 打てば吹け上がるゴルファーにとって福音です。高弾道になりますが吹き上がりがなくなって飛ばせます。 HEAD TECHNOLOGY 高強度、高靱性、高耐久の5-3-2-2Ti FORGED 5-3-2-2Tiを、500tプレスで何度も打ち鍛えフェースを精密鍛造成形。 CNC加工ではなく、500t精密鍛造でクロス型部分肉厚成形を行うため、フェース周辺の肉薄部、フェース中央の肉厚部ともにチタンの素材密度が均一に高く、鍛え上げられたフェースに仕上げました。 また、カップフェース構造の採用によってフェース面での溶接箇所をなくし、TP-05ノーマルヘッドよりも打感がソフトに、打球音も抑えられます。 3D/セミオートマチックプラズマ溶接 ロボットによる正確で半自動、極短時間での3Dプラズマ溶接が可能になり、従来品で行われていた人の手によるトーチを使用したTIG溶接に比べ、各パーツへの熱影響による金属変質を最小限に抑え、インパクトのエネルギーをクラウン、ソールがしっかりと受け止めることが可能に。 プラズマ溶接によりヘッド内部に余計な溶接が入ることなく、飛距離のロスの原因となる、無駄な振動、歪み、音の発生を抑え、インパクトエネルギーを飛球線方向に向け、最大限に変換することができるエネルギー効率のよいヘッドとなりました。 Short Inset Hosel 大型ヘッドにありがちなヘッドの遅れを解消するために、ホーゼルを短く※軽量化して、ネック廻りの慣性モーメントを小さくし、ヘッドの掴まりをアップ。また、ホーゼルをインセットにし、重心距離を短くしてヘッドの操作性を上げ、弾道の高低、ドロー、フェード等のインテンショナルショットを打ちやすく設計。 Square Masking フェースアングルを必要最小限に抑え、なおかつアドレス時に迷うことなくスクウェアに見えるようトゥ側を逃し気味にマスキングを施し、より一層構えやすいヘッドに。 更に選べる弾道、5種類のScrew-Port Weight 更なる効果のWeight Position 従来の3種類の重さ(1.5g/3.5g/7.5g)のスクリューポートウェイトに5g、10gを追加ラインアップ。 　また従来品のTP-03よりスクリューポートウェイトの装着位置を更に35mmトゥ、ヒール側※に振ったことでスクリューポートウェイトの効果が増大。 　5種類のスクリューポートウェイトによる25通りの組み合わせで、弾道・クラブ重量・スイングバランスの調整が可能。（ウェイトは接着固定式。ウェイト調整はKAMUIのみでの対応） HEAD SPEC ヘッド体積： 460cc ヘッド素材： フェース　5-3-2-2Ti   ボディ　6Al-4VTi ヘッド製法： フェース　冷間鍛造   ボディ　真空精密鋳造・3Dプラズマ溶接 ウェイト： 1.5g(黄) * 3.5g(赤) * 5g(ゴールド) * 7.5g(黒) * 10g(青) TP-05Sヘッドに左用が出来ました。